Oznaczenia opon motocyklowych
Prawidłowe dobranie opon do motocyklu ma ogromne znaczenie ze względu na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Jak rozpoznać, czy dane ogumienie będzie odpowiednie? Najważniejsze informacje kryją się pod ciągami cyfr i liczb.Wyjaśniamy, jak znaleźć i odczytać oznaczenia opon motocyklowych!
Oznaczenia opon motocyklowych – gdzie je znaleźć?
Oznaczenia opon motocyklowych znajdują się na ścianie bocznej, która jest wykonana z grubego materiału gumowego ciągnącego się od drutówki do bieżnika. Mają formę ciągu liczby i liter, jak np.130/80 ZR17 M/C (58W). Wyglądają skomplikowanie, ale gdy wie się, co opisują, można w prosty sposób je rozszyfrować i zinterpretować.
Oznaczenie opon motocyklowych diagonalnych można rozpoznać po tym, że stosuje się myślnik pomiędzy szerokością i średnicą opony. Jeśli zamiast tego znaku widoczna jest litera „B”, dany komplet to opony diagonalne z opasaniem, a gdy widzi się literę „R” – to opony o budowie radialnej.
Poznaj ofertę skupu samochodów w Czeladzi oraz auto skupu w Jaworznie.
Jak odczytać oznaczenia opon motocyklowych?
W oznaczeniach opon motocyklowych opisane są następujące parametry ogumienia:
- szerokość – pierwsza wartość podana w oznaczeniu to nominalna szerokość w milimetrach, mierzona od jednego do drugiego boku. We wcześniejszym przykładzie widać, że opona ma 130 mm szerokości, ale trzeba pamiętać o tym, ze realna szerokość po montażu może w pewnym stopniu odbiegać od tej wartości;
- profil – druga liczba po ukośniku, która opisuje wysokość ściany w odniesieniu procentowej wartości szerokości. W przykładzie to 80% ze 130 mm, czyli 104 mm;
- indeksy prędkości i oznaczenie konstrukcji – litery opisują indeks prędkości oraz oznaczenie konstrukcji. Pierwsza w przykładzie to „Z”, czyli indeks prędkości 240 km/h. Litera „R” wskazuje natomiast na to, że opona ma radialną konstrukcję;
- średnica koła – kolejna liczba, zaraz za indeksem prędkości i oznaczeniem konstrukcji, podająca dane w calach. W przykładzie opona pasuje na felgę o średnicy 17 cali;
- indeksy opony – ostatnia wartość w nawiasie, precyzyjnie opisująca indeks prędkości i nośności, w odniesieniu do specjalnej tabeli. W przykładzie liczba 58 oznacza, że obciążenie przy maksymalnym ciśnieniu roboczym wynosi 236 kg przy. Litera „W” wskazuje prędkość, z jaką motocykl może poruszać się przy maksymalnym obciążeniu i ciśnieniu opon – w przykładzie jest to szybkość na poziomie 270 kilometrów na godzinę.
Oznaczenia można odczytać w prosty sposób, ale do tego potrzebne są specjalne tabele indeksów prędkości i nośności. Można je z łatwością znaleźć w Internecie, np. na stronie dystrybutora czy producenta ogumienia.
Kiedy wymienić opony w motocyklu?
Opony w motocyklu powinny być wymieniane wtedy, gdy zostaną uszkodzone albo zużyte. Nie tylko przebicie powinno zwrócić uwagę, ale też wszelkie odkształcenia, takie jak wgniecenia i wybrzuszenia, a także przebarwienia oraz inne nieprawidłowości.
Poziom eksploatacji można ocenić m.in. na podstawie głębokości bieżnika – zabronione jest korzystanie z ogumienia, w którym bieżnik jest płytszy niż 1,6 mm. W praktyce warto jednak już wcześniej zainwestować w nowy komplet, jeśli ma się na względzie bezpieczeństwo i komfort jazdy.
